Go-Go庵撮り鉄日記

GIOの鉄道撮影記 日豊本線沿線組合員です。

モノレール3日目

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家人、お見舞いのため北九州モノレールに2駅間のみ、乗車。
本日で3日目。
どの色は来るのかが、楽しみ。
コカコーラ塗装に乗車したい。

北九州高速鉄道 小倉-平和通にて
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  1. 2009/06/25(木) 23:02:45|
  2. 乗り物酔い
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回送幕

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夕方の人身事故の影響で、ダイヤは混乱。
珍しく18時頃に、回送幕の415系が居た。
パチンコ屋のモニターはヱヴァンゲリオンだった。もうすぐ公開。
  1. 2009/06/19(金) 20:36:13|
  2. 415系
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西日本パス旅行 09年5月31日 大阪ダックツアー

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これが水陸両用バス。
こいつで大阪市内観光をする。
車体はイスズのダンプカーがベースとのこと。ナンバーの808は大阪八百八町から来ているそうだ。
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後ろにスクリューがあるのがわかる。
窓にガラスが無いので、水上走行は快適でした。
陸上70分間+水上30分間走るが、上陸後10分休憩が義務付けられていた。
次回の大阪に行ったときは、桜ノ宮公園で水に入るところを撮影したいです。

  1. 2009/06/18(木) 22:11:06|
  2. ゆのか
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新型

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青い保線車両が停泊していた。

日豊線 苅田駅にて
  1. 2009/06/16(火) 21:05:35|
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キャンピングカー

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近所に最近止めてあるキャンピングカー。
退職したら、北海道鉄道撮影旅行に使ってみたい。
  1. 2009/06/15(月) 22:05:39|
  2. 乗り物酔い
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阪急、阪神、近鉄

5月31日、早朝。
大阪市営地下鉄阿波座駅に向かい、コスモススクエア行きに乗車。九条を目指す。
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九条駅で阪神なんば線に乗り換え、阪神尼崎駅へ。
なぜか、近鉄車両が来てあせる。相互乗り入れしているそうです。
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阪神尼崎到着。狙いの阪神ジェットカー青胴車。
今回はダックツアー乗車までに、撮影時間が限られるため、ここで3社分まとめて撮影。
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次々と獲物が・・・。関西の友人ロクゴー氏と合流。
阪神尼崎駅STA
阪神尼崎駅STB
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山陽5000系に乗り、次は阪急詣で。
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まずは梅田駅。大好きな9300系。
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淡路駅で乗り換え、上新庄駅へ向かう。
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上新庄到着、小雨の中、撮影開始。
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今回のメインは、こいつ6300系。
しかも、回送幕!ロクゴーさんのおかげです。
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このあと、阪急線から大阪市営地下鉄への直通列車で堺筋線堺筋本町駅へ向かう。
水陸両用バスに乗る!水都大阪クルージングへ。





  1. 2009/06/13(土) 12:52:34|
  2. 私鉄、3セク
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謎のDL

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これは、5月28日木曜日、11時30分頃に新日鉄八幡レール基地を通過したときに発見したDLです。
快速の車内から撮影。

平日なら見れるのでしょうか?
工場専用線内には気になる多くの謎が潜んでいますね。

新日鉄 レール専用線

  1. 2009/06/11(木) 21:47:23|
  2. くろがね線
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883を

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いつ見ても、気になるなぁ。
保存車両である石炭車セム1のそばにあります。

筑豊線 若松駅にて
  1. 2009/06/10(水) 21:11:28|
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西日本パス旅行 09年5月30日 香住→大阪

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気動車特急はまかぜの使用車両であるキハ181系は引退、新型気動車置き換えが発表されたので、今回の旅行のメインテーマは特急はまかぜ6号に完全乗車なのです。
香住16:49発、1号車7番B席乗車
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発車までに時間があるので、車内探索。JNRロゴの車内温度計発見。
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一部、電化区間のある播但線ならではの光景。
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国宝姫路城が見えてきた。
今年の秋から平成の修理が始まるらしい。
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姫路駅では、進行方向が変わる。隣のホームには電化区間の寺前行き103系。
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定刻20:11より10分ほど遅れて、大阪駅に到着。
今朝の7:17から20:20過ぎまで、鉄道に揺られた1日に感謝。

この後、遅い夕食。
明日の私鉄撮影計画準備と天候は雨となりSRC夜間撮影中止。

  1. 2009/06/08(月) 21:50:05|
  2. ゆのか
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西日本パス旅行 09年5月30日 米子→鳥取→浜坂→香住

雨のため遅れたスーパーまつかぜ8号をあわただしく下車。
お弁当買う暇無し(泣)
浜坂行き普通気動車(534D)に乗り込む。
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キハ33に乗車して移動したのであるが、ようやく浜坂駅にて撮影。
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構内にはここもラッセル車あり。こちらは新型のようだ。
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浜坂駅でも40分待ち。
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キハ58の快速あまるべマリン4号には乗らず、
隣に停車中のキハ47豊岡行き14:23発で、のんびり余部鉄橋を目指す。
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餘部小学校が見える。
余部鉄橋横断中。

工事はずいぶん進んでおり、3本のコンクリート製橋脚が伸びている。
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15:38香住駅到着。かに迎を受ける。

  1. 2009/06/06(土) 21:51:00|
  2. ゆのか
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西日本パス旅行 09年5月30日 岡山→米子

やくも5号で新見までの車内販売を楽しむ。
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11:14米子駅到着。先頭車はパノラマグリーン車。
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構内を見渡すと、113系切妻先頭改造車の行先表示板に出雲市表示に山陰に来ていることを実感。
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EF64-1000番台国鉄色もいる。
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DE15+ラッセルヘッドだ。初めて見た!
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鬼太郎色のキハ47系発見。これは境港線だね。
米子では、1時間の列車待ち。
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12:18米子駅発、スーパーまつかぜ8号に乗り、鳥取へ向かう。
  1. 2009/06/06(土) 18:39:47|
  2. ゆのか
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西日本パス旅行 09年5月30日 小倉→岡山 

男6人温泉仲間で、西日本パスを利用した乗り物尽くしの旅に出る。

この切符、JR西日本全線、JR四国全線、JR九州指定路線を2日間、2名以上同一行程で利用すると12,000円という企画切符。
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まずは、岡山行き300系新幹線を見送る。
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岡山までのぞみ6号 500系に1号車自由席乗車。
1号車の狭い天井を確認。
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岡山機関区を望む。EF65PFの青プレ車を確認。
最近はJR貨物の新製車両による国鉄時代製造車両の転属が進んでる。
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のぞみ6号を下車。岡山駅構内を移動。
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やくも5号を待つ。久しぶりの元祖振り子381系直流型特急電車。
高校の修学旅行で名古屋から特急しなので乗車、8年前の出張で新大阪から特急くろしおで乗車経験あり。
リニューアル車両は初めてだね。

  1. 2009/06/06(土) 18:35:15|
  2. ゆのか
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遠征ご飯N12 090531

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早朝からの撮影は、おにぎりだったので、串カツの美味さがしみる。
画像は6人前で、コースを頼んだ。
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旅の締めくくりは新神戸駅で入手のこの2つ。
「すきやき弁当」は、紐を引くと加熱するので、うれしい。
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0系新幹線引退記念の「夢の超特急駅弁」を事前に淡路屋に注文しておいた。
乗り物主体の旅行は腹が減るなぁ。



  1. 2009/06/06(土) 18:08:15|
  2. 遠征ご飯
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遠征ご飯N11 090530

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まずは、やくも5号の車内にて。
鯛ちくわと缶ビール。
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きつねそば 430円
米子駅構内の大山そば。ここで、駅弁(蟹寿司)を買うべきであった。

鳥取駅で接続時間がギリギリとなり、浜の風弁当や砂丘そばに有りつけず。
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いかめし 380円 
浜坂駅前の老舗、米田茶店で。
お土産にほたるいかの佃煮も購入。
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大阪駅に到着後、カニクリームコロッケと牛タンシチュー定食。
雨の中、ホテルを目指す。


  1. 2009/06/06(土) 17:57:35|
  2. 遠征ご飯
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3人掛け

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415系の大分所属編成には、3人掛けの座席が存在する。
出勤時は、ボックスシートよりもお気に入り。

  1. 2009/06/02(火) 23:08:10|
  2. 415系
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